據美國彭博社5月23日報道，雷諾高層近日表示，其高估了電動車的市場預期，鑒于目前該車型領域低迷的需求量，該公司被迫重新考慮之前決定的電動車計劃。

　　雷諾公司首席績效官杰羅姆·斯托爾(Jerome Stoll)稱，市場表現沒有達到雷諾公司的預期。22日他在法國戛納接受采訪時表示：“人們在日常使用中還沒有感到對電動車的需求。只有人們在日常生活中切實感覺到對此類車型的需求，才能將目光從傳統汽車轉向電動車。”此外，他證實了全新雷諾Twingo微型車將增加電動版，但他拒絕透露該車型何時會面世，原因是這個項目已經被擱置。

　　據悉，戴姆勒與雷諾合作開發Smart ForFour四座車型，該車型也將有電動版。第三代雷諾Twingo汽油動力版曾在3月份的日內瓦車展上完成首次亮相。雷諾公司發言人23日接受《汽車新聞》歐洲版采訪時表示，雷諾沒有為全新Twingo車型打造電動版的計劃，因為公司旗下已經有強大的電動車陣容。

　　雷諾和其日本合作伙伴日產公司就電動車計劃簽訂了一份預算在40億歐元(約合人民幣341.09億元)的中期投資計劃。雷諾兼日產汽車公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)去年曾表示，雷諾-日產聯盟將難以實現之前設定的2016年150萬輛的電動車銷量目標。雷諾去年總計售出263萬輛轎車和輕型商用車，其中電動車數量僅為19093輛。

　　雷諾旗下電動車陣容包括雷諾ZOE緊湊型車、風朗、Kangoo廂式貨車和Twizy通勤車。

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