開空調要打開ac開關大家都知道，而空調控制面板上還有其他很多按鍵，有調節風量的，有調節冷暖的，還有內外循環開關。今天我們要說的就是關于內外循環的問題，很多人都不知道它們的作用，更不知道什么時候用？高速上應該用內循環還是外循環？

一般外界空氣好的時候應該使用外循環，外界空氣不好的時候應該使用內循環。高速上應該使用外循環，當然只要長時間開車，都不應該一直用內循環。這首先要知道內外循環是什么意思？空調吹出來的風，是從車外吸進來的就是外循環，從車內吸入空調管道吹出來的就是內循環。也就是說，內循環時，車廂是封閉的，空氣不與外界進行交換。外循環時，車廂是不密封的，空氣一直從外界被吸進車廂。

因為在高速上行駛，往往都是跑長途，駕駛時間比較長。如果使用內循環，因車子密封，空氣不能與外界進行交換，車內氧氣被呼吸掉，含量就會下降，二氧化碳濃度升高，會感覺到車內發悶，駕駛員疲勞的更快。因此要用外循環，時刻讓新鮮空氣進入車廂，保證車內氧氣含量足夠，駕駛員不那么容易困。高速公路也都建在城市邊緣，空氣污染少，周圍的樹木也比較多，空氣質量很好，一直用外循環是沒有問題的。

如果說氣溫剛剛好，不冷不熱，不用開空調，那么也應該把空調打到外循環狀態，也就是空調風道和外界相通。這樣即使不開鼓風機，車輛行駛速度快了之后也會有風進入空調管道，從出風口吹出來，吹出來的風是自然風，依然能保持車內空氣清新，不開鼓風機也不消耗電能。要注意的是不能把控制冷暖的開關打到暖風位置，這樣會吹出熱風來，要打到冷風的位置上，也就旋鈕是指向藍色的部分，這樣才會吹自然風，自動空調只需要調低溫度。

內外循環開關是哪個有人也不知道，如上圖所示，圖標是一個小車，一個箭頭從外界穿過小車，說明是外循環開關，意思就是空氣從外界進入。一個箭頭只在小車內部回旋，說明是內循環開關，意思是空氣只在車內流通循環。如果車上只有內循環開關沒有外循環開關，那是不是無法打開外循環呢？不是的，只要內循環開關燈亮，就說明此時是內循環狀態，內循環開關燈不亮，說明此時是外循環狀態，任何車都是有內外循環的。內外循環也不要當擺設，要用起來，堵車路段、大風揚塵天氣、外界氣味不好的時候要開內循環，其他大部分時候開外循環就可以。

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